扒渣机在作业过程中，常常由于传动系统出现故障而影响其作业率，现就扒渣机传动系统的一些典型故障与排除方法介绍如下：
发动机工作正常，扒渣机不能行走
先检查变速箱的油量限位阀和变速压力表。如发现缺少变速变矩油应加添新油。但不宜添过多，否则会引起变速变箱---，一般添至限位阀流出油来为止。然后检查动臂能否起落和有无转向，如果动臂能起落也可转向，而扒渣机无法行走，这是因为变速泵的损坏缺油而造成的。动臂不能起落也无法转向，扒渣机不能行走，重庆扒渣机，这种情况多是变矩器的钢板连接被螺栓剪断、或者是弹性板破lie而造成的。必须把柴油机和变速箱起吊出，然后拆除变矩器的柴油机的连接部分，查明损坏部位，更换或修复损坏零件。
其次，如果执行器具有调速的要求，矿用扒渣机，那么在选择调速回路时，既要满足调速的要求，又要尽量减少功率损失。常见的调速回路主要有：节---速回路，容积调速回路，容积节--- 速回路。其中节---速回路的功率损失大，低速稳定性好。而容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，率高，但低速稳定性差。如果要同时满足两方面的要求，微型扒渣机 ，可采用差压 式变量泵和节流阀组成的容积节---速回路，并使节流阀两的压力差尽量小，以减小压力损失。
轮式扒渣机是一种用于连续装载块状固体料(如石渣。煤炭)的理想设备，刮板扒渣机，每小时挖掘并装载的输送力达80m3以上，尤其适用于中小型断面的巷道出渣。同时，轮式扒渣机由2台15千瓦的电动机和1台23千瓦柴油机带动液压系统工作，巷道无姻尘污染，由于是胶轮行走，不需对路基作特殊处理，也不用铺设轨道，可适应较差的开挖面。
履带式扒渣机的科技含量不比轮式扒渣机高，但是行走机构和传动系统比轮式复杂很多，加上履带式扒渣机的行驶损耗远远高于轮式扒渣机，所以采购成本和运行成本高出很多
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